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quarta-feira, 7 de abril de 2010

URBANO-VIAÇÃO SÃO CRISTÓVÃO-L 2902-NR 9003-THANCO SCORPION TH 3250 USS MB OF 1318

Desenho baseado na foto retirado do site Ônibus News do Flávio Paiva: http://onibusnews.nafoto.net/photo20090320134804.html

4 comentários:

  1. Lembro-me desses carros, eram 4 ou 5 ao todo!! Apesar da existência da entrada de ar no parachoque esses carros não eram OF-1318 e sim OF-1315!!
    http://alysson.fotopages.com/
    Abraço.

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  2. Alem deste veículo (9003) tinha tambem os veículos:

    9000,9001,9002 e 9004 estes carros não eram OF 1315,mas apesar do tamanho lembrar a série especifica, os motores destes veículos eram OF 1115,de fábrica pois a São Cristóvão somente teve três veículos OF 1318,que foram estes veículos: 9005,que foi o 1° veículo a ter o dispositivo de freio de porta instalado,que atualmente está presente em todos os novos veículos que chegam em BH),9006 e 9007.

    Detalhe: Após o ano de 1990 existiu um termo para os motores

    OF 1115 (Maçarico) - Não Turbinado ou motores sem turbina,esta série de motor,apesar de não muito comum nos veículos fabricados após 1990, foi produzida em larga escala de 1988 a 1992.

    OF 1315 e OF 1318 (Turbinado) - Motores com Várias Turbinas,sendo que a fabricação do motor OF 1315,teve início em 1990 e o motor OF 1318,teve início a fabricação em 1991.

    Apesar de incomum houve uma transformação de veículos que tinham motor OF 1315 (Turbinado) em OF 1115 (Maçarico),para isto foi retirada as turbinas,devido a gravidade dos problemas mecânicos apresentados nos motores deste veículos (Caso ocorrido na Globo) nos veículos: 8441 e 8442 da linha 5902.

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  3. A Placa dos Thamco Scorpion da São Cristóvão eram:

    9000 = GKO 3619
    9001 = GKO 3616
    9002 = GKO 3618
    9003 = GKO 3615 (este do desenho)
    9004 = GKO 3617

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  4. UM Outro veículo da Coletivos São Cristóvão atualmente está em Marizópolis - PB
    -
    É O Antigo veículo N° 3828 (Ciferal Padron Rio - MBB OF 1115 (Maçarico),apesar de ter o tamanho de um veículo MBB 1315 (Turbinado),que chegou zero KM na linha 2902 (tinha o escapamento virado para baixo) e depois do BHBUS teve uma rápida passagem pela a linha 4106 e em 01/1998, foi remanejado para a Coletivos São Cristóvão de Garanhuns PE

    Detalhe: de acordo com a foto que pode ser acessada no link abaixo, o escapamento foi virado para cima,após a retirada deste veículo do sistema de Garanhuns PE em 2005:

    http://onibusexbh.fotopages.com/?entry=2943430&back=http://onibusexbh.fotopages.com/?page=13#CommentsTop

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